以智能驾驶和控制为核心的首个农业无人系统应用示范基地建设正式启动

          2017年7月8日，江苏省兴化市，以工农协同、军民融合为基础、智能驾驶和控制为核心的首个农业无人系统应用示范基地建设正式启动。基地由车载信息服务产业应用联盟（TIAA）、兴化市人民政府共同建设，中国工程院院士、同济大学校长钟志华教授、中共兴化市委副书记、兴化市人民政府市长黄红旗为基地启动揭牌，来自工业和信息化部、农业部、国家发展和改革委员会、国家标准化管理委员会、国家自然科学基金委员会、江苏省经济和信息化委员会、江苏省农业委员会、泰州市人民政府等部门领导，陆军、航天、兵器、农机、汽车、电子、软件、通信、互联网等领域的企业、科研单位和大学的100名专家见证了揭牌仪式。

    作为一种未来的通用技术，智能驾驶在交通运输领域突飞猛进的同时，农业领域的商业化应用也已经开始。在美国，2/3的大型农场已经开始使用自动驾驶技术，以GPS为基础的驾驶控制技术的普及率已经达到83%；在日本，行驶精度为2cm的耕耘机器人和无人插秧机将于2018年投入市场；在欧洲，德国、法国、俄罗斯也开始推动自动驾驶技术在农业耕种和收割环节中的应用。以智能驾驶和控制技术为核心的各类农业无人系统，已经成为规模化、精细化和智能化农业的重要基础。

    经过数次实地调研和对比，在国家有关部门支持下，车载信息服务产业应用联盟（TIAA）在全国若干农业生产骨干地区中最终选择国家粮食生产功能5个示范区中东部和长江流域唯一一个示范区：江苏省兴化市开展基地建设。作为我国粮食生产标兵县市，兴化无论在地形地貌、作物种类还是产区特点，均具备全国农业生产的普遍特征。十三·五期间，作为全国百强县市，兴化也将投入20.67亿元建设功能示范区。2016年，泰州市、江苏省上文给国家有关部门，建议在兴化市推动融合传感、精密导航、地理信息、人工智能、V2X、无级电机等技术和传统农机的融合、应用的示范基地，开发符合中国农业生产需求和特点的农业无人系统和工程方案，以此逐步解决我国农业劳动力不足、职业防护水平低下、农业生产粗放低效、农产品价值不高、农业生产确权困难等问题。

    经过一年多的准备，车载信息服务产业应用联盟和兴化市人民政府正式启动农业无人系统应用示范基地建设工作，并得到国家有关部门、行业协会、地方政府、产业单位的大力支持和积极参与，后期建设将以基地为依托，建立基金、研究院、产业集群、基金为一体的综合机构，推动融合传感、精密导航、数字地图、智能算法、自动控制、无极电机等技术在农业机械中的应用，带动环境要求相近的地面无人侦察和作战平台等军事技术向农业领域应用的转移，建设以地面无人系统为中心，与环境检测、病虫害防治、水利灌溉等其他智能系统相配合的无人农业体系，解决限制我国农机智能化发展的基础性问题，形成核心产品和技术标准，推动农机行业转型升级，从生产力、生产资料和生产方式层面彻底革新我国农业生产模式，建设美丽乡村，为三农建设提质增效，创造前景无限的技术、经济和社会效益。